一、传统风机存在的缺陷
排油烟风机为传统的卧式结构,叶轮与蜗壳间密封不严,蜗壳底部容易积油,叶轮轴与蜗壳间漏油严重。风机为普通离心式风机,不是出力不足,就是负压过大,致使油中进水,透平油乳化,油路管道系统锈蚀,调节元件失灵,严重威胁机组的安全运行。由于负压过大,大量的透平油被抽出,排油口出现喷油现象,浪费极大,也影响电厂的文明生产,同时因为负压过大,大量的轴封漏汽进入轴承箱后顺回油母管进入主油箱,在回流过程中凝结成水,使透平油中带水,油质乳化,危及机组的安全生产。另外,传统的风机仅考虑在主油箱上安放排油烟设备,没有考虑轴承箱,使箱内油烟极易积累而造成油挡漏油。所以,对排烟风机的改造势在必行。
二、GXP排油烟系列装置的优点
2、出力可调,P-Q曲线平缓,确保主油箱和轴承箱微负压运行。
3、叶轮和外壳采用不同材料,不产生火花,经久耐用。
4、三级结构分离,彻底将油烟分离,保护生产环境,达到文明生产要求。
5、整套装置免维护设计,节约材料消耗,减轻工人维护工作量。三'GXP排油烟型装置的布置方式
根据实际情况,对于油系统风机,可直接将原来风机拆除,按我方安装风机方式安装即可,一备一用,也可两台同时运行。
四、排油烟装置技术参数
规格 型号 | 适用 机组(MV) | 功率 | 适用 机组(MV) | 转速 (rpm) | 风量 (m3/s) | 金压 | 分离器 尺寸 | 排烟管 口径 | 备注 |
(KW) | (pa) | ||||||||
GXP-II | 12月25日 | 2.2 | 2840 | 0.3 | 3500 | cp219 | cpl 08/133 | cpl 08/133 | 可以在风机进出口 加装变径管以适合 电厂实际管径 |
GXP-II | 50-100 | 3 | 2880 | 0.32 | 4000 | cp273 | cp 133/159 | cpl 33/159 | |
GXP- II | 125-500 | 4 | 2890 | 0.368 | 5000 | cp325 | (P133/159 | cpl 33/159 | |
GXP-II | 500-800 | 5.5 | 2900 | 0.416 | 7000 | cp325 | cpl 33/159 | cpl 33/159 | |
GXP-HB | 12-200 | 3 | 2880 | 0,320 | 4000 | (p273 | (P133/159 | cp 133/159 | HB系列适用于氢冷 机组的密封油系统 |
GXP-HB | 300-500 | 4 | 2890 | 0.386 | 5000 | (p325 | (pl 33/159 | cpl 33/159 | |
GXP-HB | 500-800 | 5.5 | 2900 | 0.416 | 7000 | <p325 | (P133/159 | <p 133/159 | |
GXP-HB | 特殊要求 | 2.2 | 2840 | 0.3 | 3500 | cp219 | cpl 08/133 | cpl 08/133 | |
GXP-F | 液力耦合 | 1.1 | 2840 | 0.28 | 1500 | cpl80 | (P89/108 | (P89/108 |
1、风机振动限值按JB/T8689-1998规定要求。
2、风机噪音限值按JB/T8689-1998标准执行。